2020年底寒潮暴击,冬季纯电车型的三大焦虑你中招了吗?

2021-01-12

  百年难遇的“霸王级”寒潮突袭,全国各地气温直降近20度,早上出门难倒你的可能不是穿不穿秋裤,而是发现车门把手上了一把“冻锁”,寒风中竟然打不开自家的车。

  [全国降温网络图]

  当寒冬来临,电动车友们最多的抱怨和焦虑无外乎三种:“隐藏式门把手被冻住”、“电池续航亏电严重”还有就是“车里冷得像冰库”。作为一台人性化的智能电动车,高合HiPhi X以科技的方式化解冬天出行的各种尴尬,让你在不知不觉中享受科技带来的舒适与便利。

  出发上车前的“冷板凳焦虑“

  冬天进车的第一件事就是打开空调制暖和座椅方向盘加热,但是等整个车内暖起来发现已经掉了一大格电,甚至马上就要到目的地。高合HiPhi X以科技的方式让你从此告别“冷板凳“,远程预约提前设置好空调温度,以充电桩的供电为座舱供暖,舒享出发,满电出行。

  [APP远程预约加热座舱]

  开车门时的“静电冰冻焦虑“

  冬天车门冰冷还时常有静电,不愿用手触碰该怎么办?当您接近时,高合HiPhi X的全球首个量产NT展翼门在感应和识别你的智能钥匙或者智能手机ID时,会根据你的位置将车门开启到适应角度迎接你,你全程不用接触车门即可完成上车及关门动作,真正实现“无冷感“进出。

  隐藏式车门把手冬天容易被冻住,从车外完全无解,怎么破?HiPhi X车门在接收到你发出的开门指令,但是感知到车门被降雪或寒冰冻住时,会主动启动破冰模式,额外施加一个更大的力道将车门主动向外弹开几个厘米,绝不让你在寒风中尴尬伫立。

  [无接触式上下车]

  出行驾驶时的“电池里程焦虑“

  开空调电掉一半,不开空调“血”掉一半,电动车冬季能耗大、续航里程低始终是痛点。高合HiPhi X采用了首创的CrossLoop能量管理系统,热泵空调能汲取周围空气中的热能,节省电能消耗,并将整车的热量进行智能合理地分配,实现近“0”能量浪费。还通过主动 “保暖”高合HiPhi X 的电池电驱,时刻保持其在最佳工作状态,让冬季续航更长。

  [CrossLoop能量管理系统]